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发布时间:2018-05-29
目前,深圳外围圈层东西向长距离交通主要依靠机荷高速和南坪-水官两条大通道,其早已超过饱和交通量,高峰期拥堵严重。待深中通道建成后,机荷高速最大断面交通量将比现状再增加约5万辆,深圳东西向交通将面临“瘫痪”,而外环高速将有效分流深圳外围圈层东西向交通压力。继宝安大道、沿江高速后,这是宝安的又一条核心干道。
外环高速宝安段横跨沙井、新桥、松岗、石岩4个街道,为有效带动沿线街道、社区发展,外环高速规划了田园互通(沿江高速)、沙井互通(锦绣路)、松福大道互通(松福大道)、宝安大道互通(宝安大道)、松岗互通(广深高速)、芙蓉互通(芙蓉大道),互通间距小于2.5公里。通过深圳国际会展中心的核心驱动,依托“招华”强大的招商和运营实力,这里还将打造成集创新型主题休闲购物中心、创新型高端酒店群、创新型空港产业中心、创新型国际居住社区、生态公园、综合交通枢纽于一体的城市封面超级综合体。
来源:房天下